Profil Kerja Kerajaan untuk Marshal Udara Persekutuan

Semasa anda berjalan di lapangan terbang, anda tidak tahu siapa orang yang biasa pelancong dan yang merupakan pegawai penguatkuasa pengemasan pistol berkaliber tinggi. Marshal udara persekutuan, atau FAM, bercampur dengan kerumunan dan tidak menarik perhatian kepada diri mereka sendiri. Mereka menaiki penerbangan untuk terus mengawasi kabin. Mereka memerhatikan tingkah laku dan mengurangkan sebarang ancaman keselamatan yang menunjukkan diri mereka sendiri. Jika anda mempunyai FAM pada penerbangan anda, anda tidak mahu mengetahui, tetapi jika anda memerlukannya, FAM akan menyelamatkan nyawa anda.

FAM dikendalikan oleh Perkhidmatan Marsekal Udara Persekutuan yang merupakan sebahagian daripada Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan AS. Moto Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan adalah "mengesan, menghalang, mengalahkan." Mendeteksi merujuk kepada pengawasan mereka yang tenang terhadap penerbangan. Deter merujuk kepada kemungkinan bahawa mereka boleh berada di mana-mana penerbangan domestik atau antarabangsa yang berkaitan dengan lapangan terbang AS. Kekalahan mengesahkan komitmen mereka untuk mengatasi keganasan dan keganasan di langit. FAM juga bekerjasama dengan pegawai penguatkuasa undang-undang lain di dalam pasukan petugas silang dan usaha lain.

FAM mendapat kepuasan dari kerja mereka setiap kali pesawat terbang mereka terbang dengan selamat. Mereka tahu bahawa mereka telah mencapai misi mereka pada hari itu. Sama ada mereka perlu melukis senjata mereka atau tidak pada penerbangan tertentu, kehadiran mereka semata-mata menjadikan penerbangan lebih selamat untuk penumpang dan anak kapal.

Pendidikan yang Anda Perlu dan Pengalaman Anda Perlu

Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan adalah organisasi penguatkuasaan undang-undang elit. Persaingan untuk pekerjaan adalah kaku. Pemohon mesti mempunyai ijazah sarjana muda dan pengalaman penguatkuasaan undang-undang selama tiga tahun, termasuk satu tahun kerja khusus seperti menjalankan siasatan jenayah. Dengan beberapa pengecualian, FAM perlu diupah sebelum berumur 37 tahun. Sekatan umur ini juga digunakan untuk pegawai-pegawai pembetulan yang digunakan oleh Biro Penjara Persekutuan.

Proses Pemilihan

FAM tidak diupah menggunakan proses pengambilan kerajaan biasa. Mereka menjalani proses yang sama sekali berbeza yang disesuaikan untuk mengisi jawatan ini. Proses pengambilan untuk FAMs panjang dan termasuk beberapa pemeriksaan latar belakang.

Langkah pertama ialah mengisi permohonan pekerjaan dalam talian di USAJobs. Apabila TSA memproses permohonan itu dan menganggap pemohon layak di atas kertas, pemeriksaan kredit dan jenayah dilakukan. Jika itu ternyata memuaskan, pemohon ditempatkan melalui bateri penilaian penilaian komputer berasaskan penilaian dan kemahiran.

Satu kenalan manusia yang pertama berlaku selepas bateri penilaian. Wawancara panel dijalankan dengan pemohon yang lulus bateri penilaian. Sekiranya seorang calon maju dari situ, calon itu dicetak cap jari dan menjalani penilaian kesihatan. Jika semua berjalan lancar di sana, calon itu ditemuramah oleh ejen khas yang bertanggungjawab di pejabat lapangan Perkhidmatan Marsekal Udara Persekutuan.

Ejen khas yang bertanggungjawab boleh memberikan calon tawaran tawaran bersyarat. Jika calon diterima, calon dinilai secara perubatan. Penilaian ini termasuk pemeriksaan dadah.

Sekiranya calon disifatkan secara perubatan dapat melakukan pekerjaan itu, pemeriksaan latar belakang pra-sewa dilakukan. Cek ini termasuk pengesahan maklumat mengenai permohonan kerja dan pemeriksaan sejarah jenayah yang lain.

Akhirnya, tawaran pekerjaan akhir dilanjutkan. Tetapi proses itu tidak berakhir. TSA menjalankan siasatan latar belakang penuh pada calon. Seorang penyelidik bercakap dengan orang yang tahu calon seperti jiran dan bekas majikan. FAM mempunyai pelepasan rahsia atas dan mesti mengekalkannya untuk memastikan pekerjaan mereka, jadi penyiasatan penuh sangat teliti.

Apabila FAM memulakan latihan, mereka mempunyai tempoh percubaan selama dua tahun. Penggajian baru mesti membuat komitmen selama lima tahun untuk tugas tersebut.

Latihan Anda akan Lengkap

FAMs menyelesaikan 17 minggu latihan awal dibahagikan kepada dua fasa. Fasa pertama meliputi dasar-dasar penguatkuasaan undang-undang dan diajar di pusat latihan penguatkuasaan undang-undang Persekutuan di Artesia, New Mexico. Fasa kedua mengajar FAMs kemahiran yang khusus kepada kedudukannya. Beberapa tajuk yang diliputi adalah kuarters pertahanan diri, keselamatan menembak dan keselamatan pesawat. Latihan ini dijalankan di pusat latihan TSA di Atlantic City, New Jersey.

Apa yang anda akan lakukan

TSA melindungi penumpang dan anak kapal syarikat penerbangan dengan meletakkan FAM pada penerbangan komersil terpilih. Juruterbang dan anggota krew tahu apabila FAM berada di atas kapal dan siapa orang itu, tetapi penumpang tidak tahu. Ini membolehkan TSA memanfaatkan kemungkinan FAM berada di mana-mana penerbangan tertentu. Sesiapa yang merancang sejenis kemudaratan mesti menimbulkan FAM ke dalam rancangan mereka, jadi mereka bertindak sebagai penghalang terhadap keganasan dan keganasan pada sebarang penerbangan.

FAM bekerja di belakang tabir untuk mengawal langit. Penumpang lebih akrab dengan pegawai keselamatan pengangkutan yang memaparkan orang, bagasi, dan kargo untuk bahan berbahaya di pusat pemeriksaan keselamatan dan kawasan selamat di lapangan terbang.

FAMs mengekalkan kewaspadaan yang tinggi untuk tempoh yang lama. Tiada tidur dalam penerbangan tidak kira berapa lama atau berapa lama FAM telah terjaga sebelum penerbangan. Jadual penerbangan mereka ditetapkan terlebih dahulu, tetapi itu tidak menjamin hari yang boleh diramal di mana mereka membuatnya pulang tepat pada waktunya. Mereka sentiasa boleh ditangguhkan bersama dengan penerbangan mereka yang dijadualkan. FAM boleh merasakan banyak tempat berlarutan antara penerbangan.

Seperti pegawai penguatkuasa undang-undang lain, FAM boleh dipanggil menggunakan kuasa maut. Sekiranya seseorang cuba merampas pesawat atau membuat tindakan keganasan atau keganasan yang lain, FAM akan meneutralkan ancaman walaupun ia bermaksud menembak pelaku.

Sesetengah FAMs mengambil bahagian dalam pasukan tugas interagency dan operasi khas. Mereka memberi kepakaran mereka kepada agensi penguatkuasaan undang-undang lain dan belajar daripada rakan-rakan mereka.

Apa Gaji Anda Akan Perolehi

TSA menggunakan sistem gred gaji yang berbeza dari kebanyakan agensi persekutuan yang lain. Walaupun kebanyakan agensi persekutuan menggunakan gred GS bayaran, TSA menggunakan band SV pay. FAM boleh diupah dalam satu daripada tiga band bayar - G membayar band pada $ 39,358 hingga $ 60,982 setahun, H membayar band pada $ 48,007 hingga $ 74,390 setahun, dan saya membayar band pada $ 58,495 hingga $ 90,717 per tahun.

Kadar ini tidak termasuk gaji berasaskan tempatan, yang meningkatkan gaji pekerja persekutuan yang bekerja di kawasan negara dengan kos sara hidup yang tinggi.