Tentera AS: 15N Avionik Mekanik
MOS 15N Avionics Mechanic
Isi kandungan:
Di Tentara, mekanik avionik adalah versi pesawat monyet gris. Tentera-tentera ini tahu peralatan avionik kompleks yang digunakan untuk terbang pesawat-pesawat Angkatan Darat di dalam dan luar. Mekanik Avionik adalah khusus tentera pekerjaan (MOS) 15N dan memainkan peranan kritikal dalam memastikan pesawat Angkatan Tentera dan peralatan mereka selamat dan terkini.
Ia adalah pekerjaan ketenteraan yang sesuai untuk seseorang yang mempunyai pertalian atau keutamaan untuk matematik dan mekanik kedai, minat dalam bekerja dengan pesawat, dan kemampuan berbilang tugas yang baik. Keupayaan untuk bekerja dengan baik sebagai sebahagian daripada pasukan adalah sama pentingnya untuk pekerjaan ini seperti mana yang lain dalam Tentera (atau mana-mana cawangan tentera A.S.).
Tugas Kerja
Tentera-tentera ini melakukan penyelenggaraan pada kawalan penerbangan pesawat Angkatan Darat, avionik, dan peralatan kriptografi. Mereka bekerja pada semua sistem kawalan penerbangan, termasuk komunikasi taktikal, keselamatan, navigasi dan kawalan penerbangan. Mereka juga terlibat dengan penyelesaian masalah dan penyelenggaraan sistem pesawat dan alat yang digunakan untuk membaiki dan mendiagnosis sistem tersebut.
Maklumat Latihan
Latihan pekerjaan untuk mekanik avionik memerlukan Latihan Pertempuran Asas selama sepuluh minggu dan Latihan Individu Terperinci 25 minggu dengan arahan on-the-job. Sebahagian daripada masa ini dibelanjakan di dalam bilik darjah dan sebahagian dalam bidang.
Seperti mekanik penerbangan lain di Tentera Darat, mekanik Avionics melatih di Sekolah Logistik Penerbangan Angkatan Darat di Fort Eustis di Virginia. Setelah melengkapkan latihan untuk menjadi mekanik avionik, tentera boleh meneruskan latihan tambahan untuk mengkhusus dalam pesawat tertentu, seperti helikopter Black Hawk, Apache, Chinook atau Kiowa.
Tentera untuk MOS 15N akan belajar untuk memulihkan avionik dan subsistem, teori elektronik asas dan pematerian dan amalan pemasangan sistem.
Keperluan
Untuk melayakkan diri untuk pekerjaan Tentera yang sangat teknikal ini, askar akan memerlukan skor 93 dalam bidang kebolehan Elektronik (EL) dari Bateri Keterampilan Vokasional Ketenteraan (ASVAB).
Kerja ini memerlukan pelepasan keselamatan rahsia kerana askarnya berurusan dengan maklumat yang sangat sensitif mengenai pesawat Angkatan Tentera, jadi anda akan dikenakan pemeriksaan latar belakang. Ia termasuk pemeriksaan rekod jenayah, dan pemeriksaan rekod kewangan, serta wawancara dengan rujukan peribadi dan profesional.
Sejarah penyalahgunaan dadah atau alkohol akan membatalkan penyertaan askar dari pekerjaan ini, termasuk penggunaan ganja eksperimen selepas usia 18 tahun. Kesemua kejadian yang didokumenkan dalam urusan dadah juga akan hilang kelayakan.
Askar yang ingin mengejar MOS 15N memerlukan penglihatan warna yang normal (tidak ada colorblindness) dan mestilah warga A.S..
Pekerjaan Awam yang serupa
Kemahiran yang anda pelajari sebagai mekanik avionik Angkatan Tentera akan membantu mempersiapkan anda untuk kerjaya dengan syarikat penerbangan komersil, pengilang pesawat dan organisasi lain yang mempunyai armada kapal terbang / helikopter. Ini sangat dicari kemahiran, dengan potensi kerjaya yang luar biasa.
Kerja Mekanik Mekanik Auto
Ketahui semua yang anda perlu ketahui mengenai kedudukan MOS 3521- Otomotif Organik Mekanik Marin.
2A5X3 Sistem Avionik Bersepadu - Pekerjaan Tentera Udara
Tugas Udara menyenaraikan huraian kerja dan faktor kelayakan. Artikel ini merangkumi tugas, tanggungjawab 2A5X3 - Sistem Avionics Bersepadu.
Tentera A.S. 101 - Tentera, Tentera Laut, Tentera Udara, Marin dan Pengawal Pantai
Pernah tertanya-tanya bagaimana setiap cawangan Perkhidmatan Bersenjata A.S. berbeza dari yang lain? Berikut adalah gambaran keseluruhan bahagian-bahagian yang membentuk komuniti tentera kita.