• 2024-12-03

Pasukan Gerakan Ekspedisi Udara dan Angkasa (AEF)

Tentang Jasa Ekspedisi Pengiriman Barang Sentral Cargo

Tentang Jasa Ekspedisi Pengiriman Barang Sentral Cargo

Isi kandungan:

Anonim

Tentera Udara telah beralih ke struktur angkatan udara dan ruang ekspedisi (AEF) untuk menganjurkan operasi. Penyusunan semula ini telah memulangkan Tentera Udara kepada akar ekspedisi dan membawa kepada penyusunan semula cara ia menganjurkan dirinya dan mempersembahkan kekuatannya.

Angkatan tentera ekspedisi oleh definisi adalah salah satu yang boleh menjalankan operasi ketenteraan dalam jangka pendek sebagai tindak balas kepada krisis, dengan pasukan yang disesuaikan untuk mencapai tujuan yang terhad dan jelas dinyatakan. Dalam bahasa biasa, Angkatan Udara telah mengambil sayap pertempuran mereka-Aktif Duti, Rizab, dan Pengawal Kebangsaan - dan memberikan mereka kepada salah satu daripada sepuluh AEFs.

Bagaimana Kerja Penyambungan

Inilah senario yang mungkin. AEF No. 1 mungkin terdiri daripada skuadron F-15 atau F-16 dan penyelenggaraan atau skuadron sokongan dari pelbagai pangkalan di seluruh Amerika Syarikat, baik aktif dan rizab.

Apabila sudah tiba masanya untuk AEF dilancarkan, kakitangan dari semua skuadron yang berlainan ini, yang terletak di pangkalan yang berlainan, semuanya akan digunakan sebagai satu organisasi besar. Semua orang tahu terlebih dahulu apabila tetingkap pengangkut AEF tertentu, berdasarkan kepada apa yang AEF sayap (atau pangkalan) mereka ditugaskan.

Sekiranya pengambilan diperlukan di dalam tetingkap itu, ahli-ahli AEF itu tahu bahawa mereka akan menjadi yang Idealnya, struktur ini membantu untuk menghapuskan sebahagian besar senario yang membawa kepada penyebaran "not pemberitahuan".

Sebagai sebahagian daripada AEF, seorang komander skuadron akan menerima kod tugas unit (UTC) yang memberitahu dia berapa banyak askar bekalan magang 3 peringkat untuk digunakan, berapa banyak pasukan bekalan juruteknik 5-peringkat yang akan digunakan, dan berapa banyak 7- pasukan penyelenggara penyelia peringkat diperlukan untuk kegunaan.

Kesediaan

Sepuluh AEFs yang boleh diguna pakai telah ditubuhkan. Dua AEFs, yang dilatih untuk tugas itu, sentiasa digunakan atau bersekolah untuk memenuhi keperluan kebangsaan semasa, sementara pasukan yang lain melatih, menjalankan, dan bersedia untuk spektrum operasi penuh.

Di samping itu, Tentera Udara mengekalkan sejumlah lima kumpulan pengebom (BGL) untuk menyokong AEFs panggilan, serta sayap memanggil panggilan untuk membuka pangkalan ekspedisi.

Kitaran Putaran

Struktur putaran menyediakan kakitangan Angkatan Udara satu ukuran yang dapat diprediksi untuk kehidupan dan kestabilan mereka untuk latihan mereka. Ketidaksamaan juga merupakan kunci kepada pengawal dan pengawal tradisional yang mesti mengimbangi tugas ketenteraan dengan pekerjaan awam sepenuh masa.

Kitaran AEF selama 20 bulan termasuk tempoh latihan biasa, penyediaan, dan kelayakan panggilan atau penempatan. Tempoh latihan biasa selama 14 bulan menumpukan pada misi unit dan acara kemahiran asas.

Tempoh persediaan penggunaan 2 bulan memberi tumpuan kepada aktiviti unit dalam bidang tanggungjawab dan peristiwa tertentu yang diperlukan untuk tempoh kelayakan panggilan selama 4 bulan yang berikut.

Berikutan tempoh penggunaan atau panggilan, unit akan memasuki tempoh pemulihan yang ditentukan oleh MAJCOM. Personel yang diberikan kepada BGL adalah pada kitaran 20-bulan yang sama.

Matlamat Masa Depan

Matlamat utama Tentera Udara adalah untuk memastikan AEF yang diberikan akan dapat digunakan dalam 48 jam-cukup cepat untuk membendung banyak krisis sebelum mereka meningkat. Menurut Angkatan Udara Wawasan 2020, Angkatan Udara akan dapat dengan cepat menggunakan AEFs tambahan hingga lima AEFs dalam 15 hari.

Maklumat yang diperoleh daripada Pamphlet Tentera Udara 36-2241, Jilid 1


Artikel yang menarik

Bagaimana Menjadi Pengurus Yang Karyawan Ikut Ikut

Bagaimana Menjadi Pengurus Yang Karyawan Ikut Ikut

Mahu menjadi seorang pengurus yang mahu mengikutinya? Gunakan enam petua untuk menetapkan rentak dan mewujudkan persekitaran yang akan menarik pengikut yang setia.

Bagaimana Memperoleh Penilaian Multi-Engine sebagai Pilot

Bagaimana Memperoleh Penilaian Multi-Engine sebagai Pilot

Sekiranya anda ingin terbang lebih tinggi, anda perlu penarafan berbilang enjin selain sijil perintis swasta atau sijil perintis komersial. Ketahui lebih lanjut.

Bagaimana Menjadi Mekanik Pesawat

Bagaimana Menjadi Mekanik Pesawat

Juruteknik penyelenggaraan pesawat udara (AMT) bertanggungjawab untuk penyelenggaraan pencegahan dan rutin ke atas semua jenis pesawat dan helikopter.

Bagaimana Menjadi Dispatcher Pesawat

Bagaimana Menjadi Dispatcher Pesawat

Pengendali pesawat bekerja untuk syarikat penerbangan dan syarikat penerbangan lain yang dijadualkan untuk memastikan keselamatan penerbangan. Mereka berfungsi untuk mengekalkan operasi yang selamat dan cekap.

Bagaimana Menjadi Pilot Tentera Udara

Bagaimana Menjadi Pilot Tentera Udara

Juruterbang Angkatan Udara adalah antara elit elit di Angkatan Tentera A.S.. Inilah yang perlu anda lakukan untuk mencapai ketinggian yang tinggi ini.

Bagaimana Menjadi Pilot Penerbangan

Bagaimana Menjadi Pilot Penerbangan

Terbang dengan kapal terbang tidaklah sukar, tetapi menjadi juruterbang penerbangan memerlukan pengalaman yang datang dari pelaburan waktu dan wang.