• 2025-04-02

AFSC 2A3X1 - A-10, F-15, dan U-2 Avionics Systems

Fighter Aircraft Integrated Avionics AFSC

Fighter Aircraft Integrated Avionics AFSC

Isi kandungan:

Anonim

Pakar Avionics Systems iMenyelesaikan kerosakan, dan memperbaiki dan memeriksa sistem avionik bersepadu A-10, F-15, dan U-2 di peringkat organisasi. Pemeriksaan, perkhidmatan dan pelaksanaan prosedur pengendalian pesawat umum. Berkaitan DoD Pekerjaan Subkumpulan: 198.

Tugas dan Tanggungjawab

Mengenal pasti dan mengasingkan malapetaka sistem avionik A-10, F-15, dan U-2, dan menganalisis prestasi. Mengendalikan sistem avionik bersepadu untuk menentukan keadaan operasi. Operasi peralatan penafsiran untuk mengasingkan kerosakan dalam sistem seperti kawalan serangan, instrumen, kawalan penerbangan, komunikasi, navigasi, dan bantuan penembusan. Jejak aliran data dan gambar pendawaian. Menggunakan fungsi ujian terbina dalam, peralatan pengukur elektronik, peralatan asas aeroangkasa (AGE), dan peralatan tangan.

Memantau prestasi peralatan dan mengesan dan menganalisis malfungsi.

Mengalih keluar, memasang, menyelaraskan, dan menyemak sistem avionik bersepadu. Menghapus dan memasang unit pengganti baris dan menyelaraskan sistem. Operasi mengecek peralatan avionik luaran. Sistem bores. Melaksanakan pengubahsuaian tahap penyelenggaraan pertengahan atau organisasi.

Menguji sistem avionik bersepadu, penyertaan pos, dan menyimpan rekod pemeriksaan dan penyelenggaraan. Periksa sistem avionik dan tentukan status operasi. Mengawal penemuan pemeriksaan, dan menentukan kecukupan tindakan pembetulan. Menerbitkan penerbitan pengurusan penyelenggaraan dan prosedur untuk mendapatkan maklumat sistem avionik. Mengesyorkan kaedah untuk meningkatkan prestasi peralatan dan prosedur penyelenggaraan. Menggunakan sistem penyelenggaraan automatik. Input, mengesahkan, dan menganalisis data yang diproses ke sistem automatik.

Membersihkan dan menutup penyimpangan penyelenggaraan yang lengkap dalam sistem penyelenggaraan automatik.

Kelayakan Specialty

Pengetahuan. adalah wajib prinsip, teori, dan aplikasi elektronik, mikroelektrik, gyro, synchro, mekanikal, dan penunjuk; faktor yang terlibat dalam penghantaran dan penerimaan dalam frekuensi radio dan julat frekuensi radar; logik komputer digital; menggunakan dan mentafsir pengujian dan mengukur peranti; prinsip aerodinamik dan gerakan dan transmisi kuasa dengan cara mekanikal dan elektronik; prinsip tempur elektronik; dan konsep dan aplikasi arahan penyelenggaraan.

Pendidikan.

Untuk masuk ke dalam kepakaran ini, penyiapan sekolah menengah dengan kursus-kursus dalam fizik dan matematik adalah wajar.

Latihan. Latihan berikut adalah wajib bagi penganugerahan AFSC yang ditunjukkan:

2A331X. Selesai kursus sistem avionik asas akhiran yang berkenaan.

2A371. kursus lanjutan A-10, F-15, dan U-2 yang maju.

Pengalaman. Pengalaman berikut adalah wajib bagi penganugerahan AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kod Khas Tentera Udara).

2A351X. Kelayakan dan pemilikan AFSC 2A331X. Juga, pengalaman dalam fungsi seperti mengasingkan malfuncions, memasang unit diganti talian, dan menggunakan AGE yang diperlukan untuk mengekalkan sistem avionik.

2A371. Kelayakan dan pemilikan AFSC 2A351X. Juga, pengalaman melaksanakan atau mengawasi fungsi seperti memasang, menyelenggarakan, atau memeriksa sistem avionik A-10, F-15, atau U-2.

Lain-lain. Berikut adalah wajib seperti yang ditunjukkan.

Untuk memasuki keistimewaan ini, penglihatan warna normal seperti yang ditakrifkan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Perubatan dan Piawaian.

Untuk penghargaan dan pengekalan AFSCs 2A331X / 51X / 71, kelayakan untuk pelepasan keselamatan Rahsia, menurut AFI 31-501, Pengurusan Program Keselamatan Personel.

Shredouts Khas

Bahagian akhiran AFS yang berkaitan

Kawalan Serangan

Instrumen B dan Kawalan Penerbangan

C Komunikasi, Navigasi, dan Penembusan Aids

NOTA: Sufiks A, B, dan C terpakai hanya pada tahap 1-, 3-, dan 5-kemahiran.

Kadar Pelaksanaan untuk AFSC ini

Kekuatan Req: L

Profil Fizikal: 333132

Kewarganegaraan: Ya

Skor Appitude yang diperlukan: E-67 (Berubah ke E-70, berkuat kuasa 1 Jul 04).

Latihan teknikal:

Kursus: Latihan Elektronik Awal (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Panjang (Hari): 34

Lokasi: K

Kursus: Latihan Avionik

Panjang (Hari): 80 (2A3X1B dan 2A3X1C) dan lebih kurang. 70 hari (2A3X1A)

Lokasi: S


Artikel yang menarik

Wakil Perkhidmatan Pelanggan - Penerangan Pekerjaan

Wakil Perkhidmatan Pelanggan - Penerangan Pekerjaan

Ketahui tentang menjadi wakil khidmat pelanggan. Ketahui mengenai pendapatan, pandangan dan latihan. Lihat apa kelemahan pendudukan ini.

Bagaimana Jurulatih Temu Muis Boleh Membantu Mencari Kerja Anda

Bagaimana Jurulatih Temu Muis Boleh Membantu Mencari Kerja Anda

Ketahui mengenai jurulatih temu bual, bagaimana kejurulatihan membantu pencari kerja mempersiapkan diri dan merasa lebih yakin tentang wawancara yang akan datang, dan mencari jurulatih.

Jurulatih Kecergasan - Maklumat Kerjaya

Jurulatih Kecergasan - Maklumat Kerjaya

Apa yang dilakukan jurulatih kecergasan? Berikut adalah maklumat kerjaya termasuk penerangan pekerjaan, pendapatan, keperluan pendidikan, kemajuan, dan pandangan.

Apakah Ia Suka untuk Menjadi Pasangan Pegawai Polis?

Apakah Ia Suka untuk Menjadi Pasangan Pegawai Polis?

Satu hari dalam kehidupan seorang pegawai polis adalah sukar, tetapi ia juga boleh menjadi sukar bagi orang-orang yang berkahwin dengan pegawai tersebut. Ketahui apa yang berkahwin dengan seorang polis.

Hair Stylist - Job Description

Hair Stylist - Job Description

Ketahui tentang menjadi stylist rambut. Dapatkan maklumat mengenai keperluan, tugas, gaji, dan pandangan. Lihat apa kelemahan dan kesalahpahaman umum.

Jenis-jenis IT Outsourcing yang berbeza

Jenis-jenis IT Outsourcing yang berbeza

Berikut adalah maklumat mengenai pelbagai jenis perkhidmatan penyumberan luar IT, kebaikan dan keburukan mereka, serta pelbagai pilihan yang tersedia.