Bagaimana Menjadi Dispatcher Pesawat
Ramp Dispatcher A320
Isi kandungan:
- Tanggungjawab Dispatcher Pesawat
- Prasyarat untuk Latihan Dispatcher Pesawat
- Latihan Dispatcher Pesawat
- Ujian Bertulis untuk Penyebar Pesawat
- Peperiksaan Praktikal dan Lisan untuk Penyampaian Pesawat
Pengendali pesawat bekerja untuk syarikat penerbangan dan syarikat penerbangan lain yang dijadualkan untuk memastikan keselamatan penerbangan. Mereka berkongsi tanggungjawab keseluruhan untuk keselamatan setiap penerbangan dengan kapten dan bekerja untuk mengekalkan operasi yang selamat, cekap untuk syarikat mereka. Ia hanya mengambil masa kira-kira lima hingga enam minggu latihan untuk mendapatkan Sijil Pengutus Pesawat Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA).
Tanggungjawab Dispatcher Pesawat
Pengirim pesawat bekerja dengan banyak jabatan dan kakitangan yang berlainan dalam syarikat penerbangan untuk menguruskan penerbangan selamat, berlepas dan ketibaan tepat waktu. Semasa juruterbang syarikat penerbangan bertanggungjawab atas satu penerbangan pada satu masa, seorang pengirim mengawasi banyak pesawat sekaligus.
Sesetengah tanggungjawab pengendali pesawat termasuk:
- Memproduksi pelan penerbangan sambil mempertimbangkan setiap aspek penerbangan, seperti bahan api, angin, cuaca, isu penyenggaraan, berat dan keseimbangan, dan kelewatan lapangan terbang
- Menguruskan kelewatan cuaca dan mengarahkan atau menghidupkan semula pesawat seperti yang diperlukan
- Memastikan setiap pesawat dilengkapi dengan sempurna, atau perancangan penerbangan disesuaikan dengan betul untuk masalah penyelenggaraan
- Memantau kemajuan penerbangan dan memberi isyarat kepada kapten perubahan cuaca, keterlambatan lapangan terbang, penutupan landasan, dll.
- Membatalkan atau menangguhkan penerbangan apabila perlu
- Menentukan tindakan terbaik semasa keadaan kecemasan
Prasyarat untuk Latihan Dispatcher Pesawat
Untuk memohon Pensijilan Dispatcher Pesawat FAA, anda mestilah berumur sekurang-kurangnya 23 tahun dan dapat membaca, bercakap dan menulis bahasa Inggeris.
Calon pengirim mesti terakru 200 jam latihan mengenai topik tertentu. Kemudian, pelajar mesti lulus ujian pengetahuan bertulis, ujian perancangan penerbangan yang praktikal, dan peperiksaan lisan.
Anda boleh mengambil ujian pengetahuan Dispatcher Pesawat FAA pada usia 21 tahun.
Latihan Dispatcher Pesawat
FAA telah memberi mandat bahawa semua kursus penghantarnya memberikan latihan minimum 200 jam kepada pelajar-pelajar pengirim pesawat.
Terdapat banyak program pensijilan dispatcher pesawat yang diluluskan oleh FAA. Kebanyakan tawaran ini sama ada kursus lima minggu atau enam minggu yang merangkumi 200 jam yang diperlukan. Sesetengah orang, seperti pengawal trafik udara dan juruterbang penerbangan, boleh mendapatkan sijil dispatcher dengan latihan kurang masa kerana banyak topik latihan bertindih.
Latihan untuk Sijil Pengirim Pesawat FAA akan termasuk:
- Meteorologi
- Cuaca dan Pemberitahuan kepada pengumpul, interpretasi dan penggunaan Airmen (NOTAM)
- Mentafsirkan carta cuaca dan ramalan
- Produk dan perkhidmatan Perkhidmatan Cuaca Kebangsaan
- Kesesakan angin dan kesakitan mikroba dan mengelakkan
- Navigasi udara semasa IMC dan Sistem Ruang Angkasa Negara
- Prosedur kawalan trafik udara
- Prestasi pesawat dan pengiraan berat badan dan keseimbangan
- Aerodinamik
- Faktor manusia
- Pembuatan keputusan aeronautik
- Pengurusan Sumber Crew (CRM)
Ujian Bertulis untuk Penyebar Pesawat
Ujian Pengetahuan Pengirim Pesawat FAA adalah ujian 80 soalan. Anda diberikan tiga jam untuk menyelesaikannya dan mesti lulus dengan skor 70 peratus atau lebih tinggi. Anda mesti berumur sekurang-kurangnya 21 tahun untuk mengambil peperiksaan, dan skor kelulusan sah selama 24 bulan.
Ujian pengetahuan boleh diambil di mana-mana pusat ujian yang diluluskan. Terdapat pusat ujian yang terletak di lapangan terbang yang paling besar.
Peperiksaan Praktikal dan Lisan untuk Penyampaian Pesawat
Peperiksaan praktikal untuk Sijil Pesawat Dispatcher termasuk latihan perancangan penerbangan terperinci.
Dengan butiran minimum, anda akan merancang penerbangan sebagai penghantar dalam kehidupan sebenar, dengan mengambil kira cuaca, prosedur pengendalian lalu lintas udara, keperluan syarikat, isu penyelenggaraan pesawat, prestasi pesawat, berat dan keseimbangan, pengurusan bahan bakar, maklumat lapangan terbang dan lain-lain. Anda akan dinilai pada keseluruhan skop penerbangan.
Pemeriksa akan memastikan anda mempunyai pengetahuan yang berkaitan dengan tugas-tugas dalam piawaian ujian praktikal, yang digariskan oleh FAA.
Apa-apa tugas atau bidang penting yang tidak dilindungi semasa mengkaji semula pelan pelan penerbangan anda akan dilindungi semasa peperiksaan lisan di mana pemeriksa yang ditetapkan FAA akan bertanya soalan, dan anda akan menjawabnya.
Setelah selesai program sijil penghantar, ujian pengetahuan FAA, dan peperiksaan praktikal dan lisan FAA, anda akan dikeluarkan Sijil Pengirim Pesawat sementara, dan anda akan bekerja.
Bagaimana Menjadi Mekanik Pesawat
Juruteknik penyelenggaraan pesawat udara (AMT) bertanggungjawab untuk penyelenggaraan pencegahan dan rutin ke atas semua jenis pesawat dan helikopter.
Bagaimana Pilih Tempat Pendaratan Kecemasan dalam Pesawat
Mereka mengatakan ia bukan "jika" tetapi "bila" anda perlu mendarat pesawat di tempat lain selain lapangan terbang. Adakah anda bersedia untuk pendaratan kecemasan dalam kapal terbang?
Bagaimana Flaperons Bekerja untuk Menstabilkan Pesawat
Lihat apa yang ada pada pesawat terbang, bagaimana mereka bekerja dan mengapa mereka memainkan peranan penting dalam membantu menstabilkan penggelek pesawat.