Kesedaran Situasi dalam Penerbangan

Kesedaran situasi adalah istilah umum yang digunakan di kalangan juruterbang dan lain-lain dalam dunia penerbangan. Istilah ini sering merujuk kepada kesedaran perintis tentang lokasi fizikal pesawat di ruang angkasa, tetapi meluas ke luar untuk memasukkan semua faktor yang berkaitan dengan keselamatan penerbangan, dan merupakan sebahagian besar dari pengurusan sumber perintis tunggal.

Seorang juruterbang yang sedar secara sedar mempunyai genggaman yang baik terhadap lokasi fizikal pesawat berbanding dengan ruang tiga dimensi. Pada ketinggian apakah dia beroperasi? Apakah kedudukan sebelahnya di angkasa berbanding lapangan terbang dan penerbangan? Bagaimana sedar dia tentang apa yang berlaku kepadanya dan pesawatnya pada masa ini dan apa yang akan berlaku pada masa akan datang?

Lima Elemen Risiko

FAA menyatakan bahawa kesedaran situasional merangkumi semua lima elemen risiko, termasuk penerbangan, juruterbang, pesawat, persekitaran, dan jenis operasi. Juruterbang dianggap sedar apabila dia mempunyai gambaran mental yang baik tentang apa yang berlaku semasa penerbangan:

• Adakah dia memahami arahan ATC?
• Adakah dia tahu kenapa GPSnya memberitahu dia untuk membawa galas tertentu?
• Adakah dia faham mengapa autopilot itu berbunyi?
• Adakah dia ingat untuk menyelesaikan senarai semak?
• Adakah dia tahu di mana dia berada secara geografi dan adakah dia mampu menavigasi dengan jayanya?
• Bolehkah dia meramalkan di mana dia akan berada di masa depan?

Kehilangan kesedaran berkaitan dengan mana-mana faktor ini boleh mengakibatkan kehilangan kesedaran keadaan secara keseluruhan.

Faktor-faktor lain

Faktor lain boleh menyebabkan hilangnya kesedaran keadaan dan risiko keselamatan penerbangan, juga, seperti keletihan, tekanan dan beban kerja yang tinggi. Memperbaiki masalah tertentu, dengan instrumen tunggal atau pada carta, boleh menyebabkan perintis secara tidak sengaja menghilangkan maklumat berharga lain dan boleh menyebabkan kehilangan kesedaran keadaan - sama ada secara geografi atau mental.

Mengekalkan kesedaran keadaan yang baik memerlukan juruterbang menjadi perhatian, perhatian dan persepsi, walaupun keadaan berjalan lancar. Juruterbang boleh melakukan banyak perkara untuk meningkatkan kesedaran keadaan mereka: perancangan preflight menyeluruh, meningkatkan kemahiran kayu dan kemudi, menjadi biasa dengan sistem pesawat dan prestasi terlebih dahulu, selesa dengan avionik pesawat, menggunakan perkhidmatan ATC apabila tersedia dan banyak lagi. Semua item ini boleh membantu seorang juruterbang mengekalkan kesedaran keadaan positif semasa penerbangan.