• 2024-11-21

Juruteknik Sistem Lapangan Terbang Ekspedisi (MOS 7011)

Begini Kerjaya Sebagai Seorang Juruteknik... | Anak Kapal? Pelaut?

Begini Kerjaya Sebagai Seorang Juruteknik... | Anak Kapal? Pelaut?

Isi kandungan:

Anonim

Marinir Juruteknik Sistem Lapangan Terbang Ekspedisi (EAF) menangkap jet pejuang Tentera Laut dan Marin dengan peralatan penangkapan kecemasan di lapangan terbang / lapangan terbang di mana jet tanah untuk penyelenggaraan jangka panjang atau bahan bakar yang cepat. Bukan sahaja mereka menggunakan, memasang, mengendali, memeriksa, menyelenggara, dan membaiki Tangkapan Sistem Gear, mereka juga melakukan perkara yang sama dengan Visual Landing Aids, Airfield Lighting dan Marking Systems dan Airfield Surfacing System.

Dari menangkap jet dengan peralatan kecemasan untuk menyapu lapangan udara dan penerbangan untuk kerosakan dan serpihan, Marinir keseluruhan 7011 MOS memastikan zon pendaratan yang selamat dan membuat pembaikan kecemasan. Mereka juga akan membuat pad pendaratan untuk helikopter dan bersedia untuk menyandarkan dan menghidupkan semula mereka ketika di stesen.

Keistimewaan khusus tentera juruteknik EAF mempunyai misi berlainan apabila di rumah dan bila digunakan. Apabila di rumah di lapangan terbang, pekerjaan itu terdiri daripada pemulihan pesawat dan tindakan 7011 sebagai kakitangan kecemasan. Tetapi apabila menyebarkan krew 7011 fokus pada mengekalkan keseluruhan lapangan terbang dari gear kecemasan menangkap, tetapi juga lukisan dan pencahayaan yang dapat berjumlah 2,000 di beberapa lapangan terbang dan jalur batu dicat. Jika tidak, juruterbang tidak tahu di mana hendak mendarat dan berlepas serta mempunyai pilihan pendaratan kecemasan apabila kerosakan berlaku dengan tayar, gear pendaratan, dan kegagalan lain.

Jenis MOS: Specialty Ketenteraan Utama (PMOS) bermaksud anda boleh diberikan latihan jenis ini dengan segera dari latihan kem boot.

Julat Peringkat: MGySgt ke Pvt - A Marine boleh membuat MOS 7011 kerjaya penuh lebih daripada 20 tahun jika dia / dia memilih.

Deskripsi kerja: Juruteknik sistem lapangan terbang ekspedisi menyediakan, memasang, mengendali, memeriksa, dan memperbaiki sistem lapangan terbang ekspedisi (EAF) untuk memasukkan gear menangkap, alat pendaratan visual, lapangan udara AM-2 matting dan aksesori, komunikasi EAF dan pencahayaan lapangan terbang dan penandaan.Di samping itu, Marin dalam bidang ini mengendalikan, memeriksa, dan mengekalkan sistem gear penangkapan kecemasan untuk prestasi tinggi pesawat Naval dan Marine Corps Tail Hook, rekabentuk ekspedisi kemudahan lapangan terbang AM-2, menyediakan sistem penanda padang (FML) untuk Unit Ekspedisi Marin (MEU), dan menjalankan kaji selidik penilaian zon pendaratan taktikal / serangan (TALZAS) untuk Nava: dan pesawat Taktik Marin.

Keperluan Kerja:

(1) Mesti mempunyai skor MM 95 atau lebih tinggi.

(2) Visi dibetulkan hingga 20/20 dan ketajaman warna biasa.

(3) Selesaikan Sekolah Peralatan Lapangan Terbang Ekspedisiari Laut, NAS Pensacola, FL.

Tugas:

(1) MGySgt ke Pvt:

(a) Mengendalikan dan melaksanakan penyelenggaraan pencegahan pada sistem lapangan terbang ekspedisi.

(b) Mengesan dan melakukan penyelenggaraan pencegahan pada tikar AM-2 yang digunakan bersempena dengan peralatan pemulihan.

(c) Mengesan dan melakukan penyelenggaraan pencegahan pada bantuan pendaratan visual.

(d) Ikuti peraturan keselamatan yang berkaitan dengan kerja berhampiran dan pada landasan dan mengetahui zon berbahaya.

(e) Gunakan isyarat visual dan cahaya yang diperlukan dalam operasi pemulihan.

(f) Mengekalkan peralatan, instrumen, dan peralatan ujian.

(g) Tindakan penyelenggaraan dokumen.

(h) Mengendalikan kenderaan dengan kapasiti undian sekurang-kurangnya 5 3/4 tan kategori.

(i) Mengendalikan forklift taktikal dan komersil dan kren sebanyak 4-25 tan kapasiti.

(j) Melaksanakan penyelenggaraan pengendali dan pemeriksaan pengendali ke atas semua jenis kenderaan sokongan dan peralatan berat sehingga dan termasuk dalam kapasiti 25 tan.

Video MOS 7011 Bekerja

(2) MGySgt ke Cpl:

(a) Menilai dengan ujian dan pemeriksaan keupayaan peralatan pemulihan dan mencadangkan pembaikan yang diperlukan.

(b) Mengeluarkan ciri-ciri komponen pemulihan dalam pemulihan pelbagai pesawat tentera laut.

(c) Menggunakan gear kecemasan pesawat kecemasan.

(d) Dokumen penyelenggaraan proses dan menggunakan log dan rekod sistem EAF.

(3) MGySgt ke Sgt:

(a) Bekalan dan bahan penyediaan yang diperlukan untuk menyokong peralatan pemulihan termasuk bantuan pendaratan visual.

(b) Mengekalkan penyelenggaraan dan log pendaratan yang tepat dan terperinci.

(c) Fungsi sebagai penyelia pusat kerja "atau ketua krew.

(4) MGySgt ke SSgt:

(a) Menyediakan peralatan pemulihan pesawat untuk penyimpanan dan penghantaran.

(b) Menyelaras dengan aktiviti lain untuk membaiki peralatan pemulihan.

(c) Fungsi sebagai wakil jaminan kualiti dan pengawal penyelenggaraan.

(5) MGySgt ke GySgt:

(a) Mengendalikan latihan teknikal OJT yang tidak rasmi.

(b) Memastikan perlaksanaan buletin pemulihan yang sesuai untuk pelbagai pesawat tentera laut.

(c) Fungsi sebagai ketua penyelenggaraan.

(d) Menasihati dan membantu dalam pembangunan keperluan belanjawan dan menyediakan semua laporan pentadbiran yang perlu.

(e) Mengendalikan Suruhanjaya Penilaian Zon Pendaratan Tactical / Assault.

(6) MGySgt dan MSgt;

(a) Rancangan, jadual, dan mengarahkan tugasan kerja kakitangan pemulihan.

(b) Mengawasi pelaksanaan peraturan keselamatan dan perubahan perintah yang diterbitkan jika berkenaan.

(c) Menyelaras operasi pemulihan dengan operasi lapangan terbang lain.

(d) Menyelaras operasi MPF MWSG / MAW MPF yang berkaitan dengan perancangan, penggalian, pergerakan, dan pemasangan peralatan.

(e) Mengendalikan Suruhanjaya Penilaian Zon Pendaratan Tactical / Assault.

(7) MGySgt:

(a) Membantu dalam penyediaan manual operasi lapangan terbang dan arahan operasi yang berkaitan.

(b) Bertindak sebagai Penasihat dan Penyelaras Teknikal yang disenaraikan secara keseluruhan bagi penyepaduan komponen EAF ke dalam operasi lapangan terbang.

(c) menganjurkan, menyelia, dan membantu dalam pengurusan aktiviti operasi penerbangan.

(d) Mengendalikan Suruhanjaya Penilaian Zon Pendaratan Tactical / Assault.

Jabatan Pekerjaan Kod Pekerjaan Pekerjaan:

Pelancaran Pesawat dan Juruteknik Pemulihan 912.682-010.

Pekerjaan Kor Marin yang berkaitan:

Tiada.

Maklumat di atas diperoleh daripada MCBUL ​​1200, bahagian 2 dan 3


Artikel yang menarik

Apakah Swap-to-Equity Swap?

Apakah Swap-to-Equity Swap?

Swap ke ekuiti swap adalah urus niaga kewangan umum yang membolehkan syarikat menukar hutang untuk saham ekuiti. Ketahui bagaimana tawaran ini berfungsi.

A Dek adalah Diturunkan dalam Kewartawanan

A Dek adalah Diturunkan dalam Kewartawanan

A dek adalah istilah yang digunakan oleh editor di akhbar dan majalah semasa proses penyuntingan, merujuk kepada tajuk utama yang lebih kecil pada artikel berita.

Tentera Kerja MOS 31B Polis Tentera

Tentera Kerja MOS 31B Polis Tentera

Polis tentera tentera, yang merupakan ketenteraan pekerjaan khusus (MOS) 31B, bertanggungjawab untuk menjaga undang-undang dan ketertiban dan melindungi tentera dan orang awam.

Bagaimana Berurusan dengan Profesional dengan Bad Boss

Bagaimana Berurusan dengan Profesional dengan Bad Boss

Ingin petua untuk berurusan dengan bos yang tidak baik? Ada yang tidak menyedari bahawa mereka adalah bos yang buruk. Lain-lain bersemangat dalam keburukan mereka. Ketahui cara untuk berurusan dengannya.

Menerima Demotion dalam Kedudukan atau Jawatan Jawatan

Menerima Demotion dalam Kedudukan atau Jawatan Jawatan

Pengurangan boleh digunakan secara paksa oleh majikan atau diminta secara sukarela oleh pekerja. Ketahui apa yang dimaksudkan untuk diturunkan dalam pangkat atau jawatan.

Kawasan dan Media Pasar yang Ditetapkan

Kawasan dan Media Pasar yang Ditetapkan

DMA adalah kawasan pasaran yang ditetapkan - istilah penting yang digunakan oleh Nielsen Market Research untuk membina penilaian mereka untuk pameran televisyen dan radio.