• 2024-11-21

Ketahui Mengenai Menjadi seorang Pegawai Ditugaskan Tentera Laut

Bukan sembarangan ayu, kacak

Bukan sembarangan ayu, kacak

Isi kandungan:

Anonim

Menjadi Pegawai Penerbangan Naval adalah perjalanan panjang yang memerlukan latihan kolej, pegawai, persediaan perubatan, fizikal dan akademik, dan latihan penerbangan yang kompetitif dari permulaan supaya kebolehan anda perlu berada di atas purata untuk berjaya. Berikut ini adalah gambaran mengenai keterangan kerja dan faktor kelayakan untuk Tugas Angkatan Tentera yang ditugaskan pegawai. Ketahui tentang bekerja di Naval Aviation sebagai Pegawai Penerbangan Laut (NFOC).

Umur

Sekurang-kurangnya 19 dan kurang daripada 30 pada masa komisen. Pengecualian sehingga 24 bulan untuk perkhidmatan AD sebelum. Walaupun tidak banyak orang mempunyai ijazah 4 tahun pada usia 19 tahun.

Pendidikan

  • BA / BS dalam mana-mana major.
  • Tiada sekatan, tetapi darjah teknikal lebih disukai.
  • Min 2.0 GPA

Latihan

  • OCS - Sekolah Calon Pegawai (12 tahun)
  • ROTC - Kursus Latihan Pegawai Rizab (4 tahun)
  • Akademi Angkatan Laut Amerika Syarikat (4 tahun)
  • API (6 wks)
  • Asas / Pertengahan / Berpengalaman Tinggi (15 -24mo)
  • FRS (6-12 bulan)

Visi / Med

  • Dibetulkan hingga 20/20 (pengecualian TIDAK dipertimbangkan).
  • Phorias: Tiada Heterotropia yang jelas atau Heterophoria Symptomatik. Pembiasan: <± 6.00 sfera; <-3.00 silinder.
  • Wawasan warna diperlukan.
  • Persepsi mendalam tidak diperlukan.
  • Pembedahan mata hanya PRK boleh diabaikan.

LASIK tidak boleh dilepaskan untuk penerbangan. PRK dan LASIK tidak dapat dikecualikan untuk mana-mana komuniti jika pembiakan pra-pembedahan melebihi spesifikasi yang ditunjukkan di atas.

Kewajipan Perkhidmatan

6 tahun Duti Aktif dari tarikh penamaan sebagai NFO.

Maklumat Khas

  • Mesti berada dalam had antropometrik. Tiada pengecualian.
  • Sekatan ketinggian: 62 "- 78" (lelaki) 58 "- 78" (perempuan)
  • Permohonan hanya akan dipertimbangkan jika tersedia untuk OCS dalam tempoh 18 bulan melainkan memohon untuk BDCP.
  • Sekiranya dapat berenang sebelum OCS.
  • Bayar penerbangan semasa latihan = $ 125 / bulan.

Akhirnya, had berat melarang latihan untuk pemohon melebihi £ 235. Ini adalah disebabkan oleh kebimbangan keselamatan tempat duduk pelepasan. Tiada calon yang akan dibenarkan memasuki latihan yang melebihi £ 235.

Penerangan Program

Pegawai Penerbangan Tentera Laut (NFO) adalah ahli pasukan penerbangan Angkatan Laut yang terpilih, berkemahiran tinggi. NFO mungkin pegawai panahan radar, penyelaras taktikal atau pakar peperangan elektronik di udara. Tentera Laut mengekalkan dan mengendalikan lebih daripada 4,000 pesawat termasuk jet berasaskan pengangkut, rondaan berasaskan darat dan pesawat peninjau, pesawat pengangkutan dan helikopter laut dan darat.

Tentera Laut menawarkan latihan yang paling maju dan luas di dunia untuk calon yang layak sebagai profesional penerbangan mahir dalam organisasi yang berkualiti tinggi. Peralihan orang awam kepada pegawai penerbangan selama 13 minggu latihan akademik dan ketenteraan intensif di Sekolah Calon Pegawai (OCS), Stesen Angkatan Laut (NAS) Pensacola, Fla. NAS Pensacola terkenal sebagai tempat kelahiran Naval Aviation.

Ditubuhkan pada tahun 1914, ia sering dipanggil "Annapolis Air." Latihan penerbangan dilakukan di Sekolah Perintah Sekolah Penerbangan Naval (NASC) di Pensacola. OCS mencabar, memerlukan kerja keras dan hari yang panjang untuk membina keyakinan dan kebanggaan. Apabila berjaya menyiapkan latihan awal di OCS, juruterbang Tentera Laut masa depan, NFO, dan AMDOs ditugaskan sebagai Ensign. Semua Ensign yang memasuki program penerbangan akan menyelesaikan kursus indoktrinasi udara selama enam minggu di NASC, Pensacola.

Elemen kerja spesifik untuk lawatan pertama. Naval Aviation terkenal dengan permintaan yang ditempatkan di atas risalahnya. Kemahiran dan kepekatan yang diperlukan untuk mendarat jet berprestasi tinggi di atas kapal terbang kapal terbang dek beraksi dalam gelap malam, atau untuk mengesan kapal selam ketika terbang hanya beberapa ratus kaki di atas laut ribut, tidak hanya dikaitkan dengan latar belakang akademik yang padat dan penyesuaian fizikal teratas. Terdapat lebih daripada itu; ia memerlukan gabungan bakat dan dedikasi yang banyak dimiliki oleh orang ramai, tetapi hanya sedikit yang dicabar untuk digunakan sepenuhnya.

  • Kewajipan tugas aktif. Calon akan berkhidmat sekurang-kurangnya enam tahun dalam tugas aktif dari tarikh ditetapkan sebagai Pegawai Penerbangan Laut. Calon yang tidak melengkapkan program Pegawai Penerbangan Naval akan berkhidmat empat tahun dari tarikh mereka disenrolled dari status penerbangan kecuali dilepaskan oleh Timbalan Ketua Operasi Angkatan Laut (Tenaga Kerja, kakitangan, dan latihan).
  • Latihan Pipeline berikut komisen. Pegawai Penerbangan Laut. Sebagai Pegawai Penerbangan Naval pelajar, anda akan mendapat latihan khusus mengenai sistem taktikal yang paling maju dan sistem komunikasi rumit yang terdapat dalam semua pesawat Angkatan Laut. Anda akan mengkaji aerodinamik, sistem enjin pesawat, meteorologi, navigasi, perancangan penerbangan dan keselamatan pesawat. Seterusnya, anda akan melatih dalam bidang khusus angkatan laut untuk pesawat tertentu.
  • Mogok. Pesawat serangan elektronik EA-6B Prowler dan pesawat kawalan laut Viking S-3B
  • Pejuang keras. F / A 18D / F Hornet strike fighter, dan F-14 Tomcat strike-fighter.
  • Navigasi Radar Lanjutan dan Sistem Amaran Awal Udara. Pesawat E-2 Hawkeye berasaskan operator dan pesawat kawalan awal.
  • Navigasi Lanjutan. Pesawat EP-3E dan P-3 Orion dan pesawat peninjau atau pesawat komunikasi strategik E6.

Di mana-mana pesawat ini, anda adalah kunci kejayaan misi yang berjaya. Anda akan segera menganalisis semua maklumat yang dikumpulkan dan mengarahkan tindakan terhadap kapal selam musuh, kapal permukaan atau pesawat. Anda akan menerima "Wings of Gold" anda apabila anda melengkapkan latihan khusus anda, mendapatkan penunjukan anda sebagai Pegawai Penerbangan Naval.

Anda akan melaporkan kepada Skuadron Penggantian Fleet (FRS) untuk latihan di pesawat khusus anda dan kemudian melaporkan kepada skuadron operasi pertama anda.Di skuadron anda, anda akan menyertai Pegawai Penerbangan dan Juruterbang Angkatan Laut yang baru dan berpengalaman. Anda akan bekerjasama untuk mengasah kemahiran anda, menjadi sebahagian daripada pasukan profesional yang terlatih yang merupakan barisan pertahanan pertama bangsa kami.

Lokasi tugasan pesawat awal. Tugasan pengalaman awal biasanya kepada pesawat terbang termasuk jet berasaskan pengangkut dan alat turbo multi-enjin, rondaan berasaskan darat dan pesawat peninjau, serta pesawat strategik dan pengangkutan.

Gaji khas / bonus. Pegawai penerbangan tentera laut menerima bayaran incentive kerjaya penerbangan sebagai tambahan kepada gaji biasa mereka. Pegawai penerbangan pelajar menerima bayaran penerbangan $ 125 sebulan semasa latihan penerbangan. Jumlah bulanan pembayaran penerbangan yang diterima bergantung kepada masa dalam perkhidmatan dan meningkat sebanyak ratusan ringgit dalam masa beberapa tahun dengan jumlah maksimum $ 840.00 sebulan. Di samping itu, anda mungkin layak untuk bonus pengekalan pada akhir komitmen awal anda, pada masa ini bernilai sehingga $ 195,000 sepanjang kerjaya 25 tahun.

Keperluan kelayakan asas. Pemohon mestilah warganegara Amerika Syarikat. Pemohon mestilah berusia sekurang-kurangnya 19 tahun dan tidak lulus ulang tahun ke-30 mereka pada pentauliahan. Batasan usia maksima mungkin diselaraskan ke hari jadi ke-32 mereka sebulan untuk bulan untuk pemohon perkhidmatan tentera yang aktif dan terdahulu.

Pemohon mestilah mempunyai Ijazah Sarjana Muda Sastera atau Sarjana Muda dari Kolej atau Universiti yang diiktiraf. Mesti mempunyai purata titik gred kumulatif sekurang-kurangnya 2.0 pada skala 4.0. Utama: Tiada sekatan, tetapi ijazah dalam bidang teknikal disukai. Mental: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. Komander, Perintah Perekrutan Tentera Laut (CNRC) akan berusaha untuk memilih calon dengan kelayakan mental tertinggi, menerima skor minima hanya apabila keadaan pasaran atau kes-kes luar biasa.

Fizikal: Mesti dijaga secara fizikal dan disesuaikan dengan Aeronautically mengikut piawaian fizikal yang ditubuhkan oleh Ketua, Biro Perubatan dan Pembedahan (CHBUMED). Ahli tentera tugas aktif yang diterima sebagai calon mesti mendapatkan peperiksaan fizikal penerbangan dari Ahli Bedah Penerbangan yang berkelayakan untuk menentukan kebolehsuaian aeronautik.


Artikel yang menarik

Berapa Banyak Orang Menggunakan Facebook Di Seluruh Dunia?

Berapa Banyak Orang Menggunakan Facebook Di Seluruh Dunia?

Statistik Facebook, Bilangan Pengguna, Orang Yang Merakam, Kadar Pertumbuhan. Maklumat mengenai bilangan orang yang menggunakan dan log masuk ke Facebook setiap hari.

Berapa Banyak Halaman yang Perlu Dipulihkan

Berapa Banyak Halaman yang Perlu Dipulihkan

Berapa lama resume purata, dan apakah perbezaan antara resume dan CV? Ini dan lebih banyak lagi topik yang dibincangkan.

Berapa Banyak Tahun Pengalaman untuk Menyenaraikan Resume Anda

Berapa Banyak Tahun Pengalaman untuk Menyenaraikan Resume Anda

Anda tidak perlu menyenaraikan keseluruhan sejarah kerja anda pada resume anda. Berikut adalah apa yang perlu disertakan, yang bertahun-tahun pengalaman, dan tarikh apa yang termasuk dalam resume anda.

Bagaimana Pinjaman Margin Kerja

Bagaimana Pinjaman Margin Kerja

Pinjaman margin adalah kaedah pembiayaan yang biasa digunakan oleh pelabur dan diperluaskan oleh firma pembrokeran, memberi pinjaman kepada individu dan peningkatan risiko.

Bagaimana Penapisan Media Mempengaruhi Berita yang Anda Lihat

Bagaimana Penapisan Media Mempengaruhi Berita yang Anda Lihat

Penapisan media boleh mengingatkan anda mengenai berita yang dikawal kerajaan dari era Perang Dingin. Di Amerika hari ini, berita itu ditapis dengan cara yang anda tidak dapat menyedari.

Berat Pesawat dan Definisi Baki

Berat Pesawat dan Definisi Baki

Tinjauan definisi dan kegunaan bagi berat dan syarat imbangan pesawat yang paling biasa, termasuk berat bakar cecair.