Pekerjaan Marin: MOS 6046 Pakar Penyelenggaraan Penyelenggaraan Pesawat Udara
5 reasons NOT to become Aircraft Engineer
Isi kandungan:
- Kewajipan Marin MOS 6046
- Kelayakan untuk MOS 6046
- Latihan untuk MOS 6046
- Pekerjaan Awam Sama seperti Marin MOS 6046
Marinari dalam bidang pentadbiran penyelenggaraan penyelenggaraan pesawat mengendalikan kertas kerja dan tugas pentadbiran untuk membantu menjaga pesawat Marin dalam perintah kerja teratas. Walaupun ini mungkin tidak kelihatan seperti pekerjaan yang paling mencabar di Kor Marin, ia amat penting untuk keselamatan dan keselamatan juruterbang Marin dan sesiapa sahaja yang mengangkut pesawat Marin.
The Marines mengkategorikan pekerjaan ini sebagai keahlian khusus ketenteraan (MOS) 6046. Ia dianggap sebagai MOS utama dan terbuka kepada Marinir antara barisan sarjan tembakan peribadi dan sarjana.
Kewajipan Marin MOS 6046
Selain mengekalkan buku log, menyediakan laporan dan rekod pembalakan, arahan dan surat-menyurat, Marin ini dilatih dalam peralatan pemprosesan data. Ini membolehkan mereka mengawasi dan mengawasi fungsi pentadbiran penyelenggaraan, serta mengatur, mengendali dan menyelenggara perkakasan dan sistem logistik.
Kelayakan untuk MOS 6046
Untuk layak untuk tugas ini, anda memerlukan skor 100 atau lebih tinggi pada segmen teknikal teknikal (GT) bagi Ujian Bukti Keterampilan Vokasional (ASVAB). Anda perlu menaip sekurang-kurangnya 15 perkataan seminit dan mempunyai persepsi warna biasa (dengan kata lain, anda tidak boleh buta warna).
Di samping menjadi warganegara A.S., Marin dalam tugas ini mesti memegang atau dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan izin keselamatan rahasia dari Departemen Pertahanan. Ini termasuk pemeriksaan latar belakang yang bermula lima tahun dan menyelidik sejarah pekerjaan, kewangan, dan hubungan peribadi dan profesional anda. Anda dikehendaki menandatangani pengecualian yang membolehkan penyiasat mengakses semua rekod yang diseterika serta rekod awam. Dan untuk kebanyakan jawatan, sejarah penggunaan dadah atau penyalahgunaan alkohol boleh membatalkan penyisihan.
Latihan untuk MOS 6046
Sebaik sahaja disenaraikan, terdapat dua lokasi di mana Marinir melalui latihan asas, atau dikenali sebagai kem boot, atau hanya "boot". Bergantung kepada tempat anda mendaftar, anda akan mengikuti latihan asas di Depot Training Recruit di Parris Island, South Carolina, atau Depot Training Recruit di San Diego, California.
Kem boot Marin berlangsung lebih kurang 12 minggu dan dianggap secara meluas sebagai program latihan asas yang paling sukar di kalangan semua Angkatan Bersenjata A.S..
Mengikuti latihan asas, Marin dalam tugas ini akan menyelesaikan kursus pentadbiran penyelenggaraan penerbangan di Stesen Angkatan Laut di Meridian, Mississippi. Sarjan dan ke atas akan mengambil kursus analisis data yang diperlukan di Stesen Angkatan Laut di Pensacola, Florida.
Pekerjaan Awam Sama seperti Marin MOS 6046
Walaupun banyak kerja yang akan anda lakukan dalam tugas ini adalah khusus kepada Kor Marin dan pesawatnya, anda akan mempelajari beberapa kemahiran yang berguna dalam tenaga kerja awam. Anda harus berkelayakan untuk bekerja sebagai kerani log pesawat untuk syarikat penerbangan awam, atau sebagai penganalisis data penyelenggaraan.
Pakar Tugas Udara: Pakar Sistem Bahan Api Pesawat (2A6X4)
Pengangkat udara ini membuang, membaiki, memeriksa, memasang, dan mengubahsuai sistem bahan bakar pesawat Angkatan Udara, seringkali di ruang terkurung dan di bawah keadaan tempur.
Pakar Analisis Pakar Marin Marin
Adakah anda kuat menyambungkan titik-titik itu? Berikut adalah keperluan dan tanggungjawab juruanalisis analisis pekerjaan orang Marin, MOS 0241.
Tugas Udara Angkatan Udara AFSC 2A3X3 Penyelenggaraan Pesawat Taktikal
Pakar penyelenggaraan pesawat taktikal di Angkatan Udara menyimpan pesawat dalam keadaan teratas; mereka mengawasi anak kapal dan bekerja secara langsung dengan pembaikan.