Pakar Pengurusan dan Analisis Kenderaan AFSC 2T3X7

Pakar Pengurusan dan Analisis Kenderaan di Angkatan Udara adalah seperti mekanik auto cawangan perkhidmatan itu. Mereka menjadualkan dan menganalisis penyelenggaraan kenderaan dan peralatan Tentera Udara, memastikan semuanya berada dalam rangka kerja.

Walaupun mereka berurusan dengan sistem kenderaan dan kenderaan, penumpang dalam pekerjaan ini bukan sekadar monyet gemuk. Mereka bekerja dengan beberapa sistem mekanikal yang paling canggih dan rumit di dunia, termasuk ribuan kenderaan. Kebanyakan mereka memerlukan penyelenggaraan yang unik, dan menjaga dengan cepat dan mempelajari teknologi dan teknik terkini merupakan bahagian penting dalam tugas ini.

Angkatan Udara mengkategorikan tugas ini sebagai Kod Khusus Tentera Udara (AFSC) 2T3X7.

Kewajipan Pengurusan Kenderaan dan Pakar Analisis

Pengurusan dan Analisis Kenderaan Pakar menyelia dan melaksanakan fungsi pengurusan Sistem Pengurusan Bersepadu Kenderaan (OLVIMS), termasuk memasukkan data ke dalam sistem komputer OLVIMS dan mengesahkan ketepatannya.

Mereka menyelaraskan untuk memastikan pembaikan kenderaan yang ditetapkan tepat pada masanya, memantau kontrak, dan membaiki waranti dan membangunkan rancangan dan program jangka panjang dan pendek untuk memastikan jadual penyelenggaraan di landasan. Mereka mengawasi program penyelenggaraan, kecelakaan dan penyalahgunaan yang tertunda dan menjejaki data dan rekod sejarah kenderaan.

Airlang ini juga mengekstrak dan mengamalkan data penyelenggaraan, dan menyediakan data untuk persembahan kepada pengurus dan penyelia. Mereka menganalisis data untuk penyimpangan daripada petunjuk prestasi spesifik dan membantu untuk membangunkan tindakan pembetulan.

Kelayakan yang diperlukan untuk AFSC 2T3X7

Anda perlu mengetahui kawalan penyelenggaraan dan analisis, tugas diagnostik, tanggungjawab penyelenggaraan, pengumpulan data penyelenggaraan dan prosedur pelaporan, dan operasi komputer kecil untuk menyokong OLVIMS.

Pekerja udara dalam bidang tugas ini memerlukan diploma sekolah tinggi dengan kursus dalam aljabar atau matematik lain dan harus menyelesaikan kursus penyelenggaraan dan analisis penyelenggaraan kendaraan wajib.

Bagaimana Kelayakan untuk AFSC 2T3X7

Rekrut yang berminat dalam tugas ini harus mencetak sekurang-kurangnya 41 pada kawasan Kelayakan Angkatan Tentera (A) Angkatan Bersenjata Bukti Keterampilan Vokasional (ASVAB).

Selepas 7.5 minggu latihan asas dan Minggu Airmen, pejuang dalam kerja ini menghabiskan masa 30 hari di sekolah teknikal Lackland Air Force Base.

Di sini mereka akan mendapat pengalaman dalam kawalan penyelenggaraan atau analisis, kawalan kualiti, diagnostik atau pusat kedai kedai penyelenggaraan, dan mendapatkan bahagian dan bahan untuk digunakan dalam penyelenggaraan kenderaan.

Selain itu, pejuang ini perlu mengetahui bagaimana untuk menjalankan kawalan penyelenggaraan dan analisis, kawalan kualiti, diagnostik dan cara mendapatkan bahagian dan bahan untuk penyelenggaraan kenderaan.

Kesetaraan awam AFSC 2T3X7

Walaupun anda akan bekerja terutamanya dengan kenderaan tentera, latihan yang akan anda terima dalam tugas ini akan menjadikan anda layak untuk pelbagai pekerjaan awam yang bekerja pada kenderaan dan sistem mereka. Anda layak untuk bekerja sebagai mekanik garaj atau bekerja di pengedar kenderaan pada penyelenggaraan kenderaan.

Mana-mana syarikat awam atau swasta yang memiliki kenderaan yang memerlukan penyenggaraan teratur (dan kebanyakan kenderaan) akan digunakan untuk kemahiran seorang Pengurusan Kenderaan dan Pakar Analisis Kenderaan.