• 2024-12-03

HORSE REDUAT TANAMAN (Jurutera Pertempuran)

राजकुमार बयाया और | Prince Bayaya And His Magic Horse | Hindi Fairy Tales

राजकुमार बयाया और | Prince Bayaya And His Magic Horse | Hindi Fairy Tales
Anonim

Operasi bersama bukanlah satu konsep baru di sini. Ini cara hidup untuk banyak unit di pangkalan.Tetapi untuk generasi baru pengendali bersama Angkatan Udara, Latihan Masuk Bersama Sendiri minggu ini adalah peluang untuk turun padang - secara harfiah.

The Airmen adalah sebahagian daripada unit Jurutera Skuadron Pembaikan Operasi Berat Deployable Berat, lebih dikenali sebagai Kuda Merah. Mereka berasal dari Nellis Air Force Base, Nev., Hurlburt Field, Fla., Dan Langley AFB, Va. Tugas mereka adalah dengan cepat menilai dan memperbaiki landasan. Tetapi tidak seperti pasukan Kuda Merah lain, payung terjun Airmen ini berperang dengan Angkatan Tentera.

Objektif pasukan Red Horse di udara semasa latihan bersama adalah untuk mengambil bahagian dalam penyitaan lapangan terbang dengan Askar dari Divisyen Udara ke-82 di Fort Bragg, N.C., dan kemudian membersihkan dan memperbaiki lapangan terbang bersama jurutera Tentera. Kerja mereka akan menyediakan jalan bagi C-17 Globemaster IIIs untuk mendarat, membawa sokongan dan bekalan untuk mengendalikan pangkalan udara.

Latihan ini adalah model apa yang akan dilakukan oleh pasukan Red Horse di udara dalam masa terdekat.

"Orang-orang ini akan berada di titik tombak," kata Maj. Kevin Brown, ketua kejuruteraan untuk Bahagian Penerbangan Darat ke-82. "Apabila mereka terjun payung, mereka tidak mempunyai kemewahan untuk memiliki polis keselamatan atau mempunyai aset lain yang biasanya dikaitkan dengan lapangan terbang yang maju. Mereka pergi ke hutan, ke lapangan terbang yang tidak dibangunkan atau jauh, dan pada dasarnya bergantung kepada kemahiran hidup dan kemahiran keretanya sendiri bersama kemahiran teknikal mereka untuk mendapatkan landasan."

Unit Kuda Merah diaktifkan pada tahun 1966 semasa Perang Vietnam apabila Setiausaha Pertahanan Robert McNamara meminta Tentera Udara untuk membangunkan pasukan pembinaan tempurnya sendiri.

Mereka dilatih untuk menjadi tenaga yang berdikari pada jarak jauh, tulang-tulang terdedah dan kemungkinan ancaman yang tinggi pada bila-bila masa, di mana-mana tempat dan dengan mana-mana cawangan tentera. Keistimewaan mereka ialah landasan pacuan dan pembinaan, penyelenggaraan dan pembaikan.

Terima kasih kepada sifat fleksibel pasukan, mereka boleh mengisi hampir semua peranan awam jurutera. Tugas sebelumnya telah merangkumi pengubahsuaian tempat tinggal di bekas pangkalan Taliban di Afghanistan, membina stesen bomba dan hangar, menara menara kawalan lalu lintas udara, membina kemudahan dobi dan juga membuka lapangan bola keranjang.

Kelembutan dan kepelbagaian Red Horse menjadikan mereka pilihan semulajadi untuk konsep baru jurutera awam udara.

HORSE REDAKAN udara dirangsang oleh wawasan Ketua Kakitangan, Jeneral John Jumper, berdasarkan pengalamannya di Angkatan Udara A.S. di Eropah, dan tiga pasukan ditubuhkan pada tahun 2002.

Pasukan RED HORSE bawaan udara jauh berbeza daripada selebihnya skuadron ahli kejuruteraan RED HORSE tradisional di mana ahli-ahli udara adalah berkelayakan dan menggunakan peralatan khusus yang lebih ringan. Para ahli pasukan ARH turut menghadiri kursus Angkatan Udara Angkatan Tentera selama 13 hari untuk mengetahui cara menanggung beban peralatan dan rappel mereka dari helikopter.

Pasukan ARH mengambil 21 ahli HORSE REDAKSI tradisional dan menambah mereka dengan enam ahli bomba, enam juruterbang pelupusan bahan peledak, dua pakar kesediaan kimia dan biologi, dan anggota pasukan keselamatan, seperti yang diperlukan.

Lelaki dan wanita yang membentuk pasukan sukarelawan ARH dari dalam unit tradisional dan harus berkelayakan secara fizikal.

Walaupun program itu telah berkembang sejak beberapa tahun kebelakangan ini, para Pelaut telah berlatih. Mereka telah menghadiri sekolah udara di Fort Benning, Ga., Dan telah mempelajari kemahiran taktikal yang diperlukan untuk mereka bersedia bekerja bersama rakan sejawat mereka.

"Berapa ramai lelaki di Angkatan Udara dapat melakukan ini?" Tanya Staf Sgt. Mark Gostomski, Skuadron Jurutera Kejuruteraan Awam ke-99, salah seorang daripada 33 Anggota Angkasawan yang mengambil bahagian dalam latihan itu.

"Tentera Udara membawa banyak pengalaman dan pengetahuan dalam pembaikan lapangan terbang dan pembinaan lapangan terbang. Kami juga mempunyai banyak pengetahuan taktikal, jadi kami pada asasnya meleburkan kedua-dua mereka menjadi kerjasama bersama usaha, "kata Major Brown.

Idea ini bukanlah untuk mengambil alih tugas-tugas yang sudah ada di Tentera Darat dalam unit mereka, tetapi untuk meningkatkan unit-unit mereka dengan kepakaran Tentera Udara.

"Mereka dikonfigurasikan untuk melakukan penilaian cepat dan pembaikan landasan," kata Kapten Brent Legreid, pengurus projek Red Horse di udara. "Di samping itu, kerana mereka mempunyai tukang paip, juruelektrik, dan lain-lain, mereka juga boleh melakukan penilaian yang baik terhadap kemudahan di pangkalan atau di kawasan tempatan untuk menentukan sama ada infrastrukturnya ada untuk menyokong pasukan tindak lanjut yang lebih besar. Itulah sesuatu yang Tentera tidak terintegrasi ke dalam korps udara mereka."

Walaupun orang-orang Airmen berkata perbezaan antara budaya Angkatan Udara dan Angkatan Tentera dapat membuat kerja sama dengan cabaran, mereka juga mengatakan hasilnya sangat bernilai.

"Ini satu peluang yang hebat untuk melihat di mana Angkatan Udara akan berjalan," kata Staf Sgt. Thomas Cooper, Skuadron Angkatan Keselamatan 823. "Mereka benar-benar menerima kami. Kami melangkah untuk menunjukkan apa yang kami mampu dan menunjukkan bahawa kami boleh membuat beban mereka lebih ringan."


Artikel yang menarik

Bagaimana Menjadi Pengurus Yang Karyawan Ikut Ikut

Bagaimana Menjadi Pengurus Yang Karyawan Ikut Ikut

Mahu menjadi seorang pengurus yang mahu mengikutinya? Gunakan enam petua untuk menetapkan rentak dan mewujudkan persekitaran yang akan menarik pengikut yang setia.

Bagaimana Memperoleh Penilaian Multi-Engine sebagai Pilot

Bagaimana Memperoleh Penilaian Multi-Engine sebagai Pilot

Sekiranya anda ingin terbang lebih tinggi, anda perlu penarafan berbilang enjin selain sijil perintis swasta atau sijil perintis komersial. Ketahui lebih lanjut.

Bagaimana Menjadi Mekanik Pesawat

Bagaimana Menjadi Mekanik Pesawat

Juruteknik penyelenggaraan pesawat udara (AMT) bertanggungjawab untuk penyelenggaraan pencegahan dan rutin ke atas semua jenis pesawat dan helikopter.

Bagaimana Menjadi Dispatcher Pesawat

Bagaimana Menjadi Dispatcher Pesawat

Pengendali pesawat bekerja untuk syarikat penerbangan dan syarikat penerbangan lain yang dijadualkan untuk memastikan keselamatan penerbangan. Mereka berfungsi untuk mengekalkan operasi yang selamat dan cekap.

Bagaimana Menjadi Pilot Tentera Udara

Bagaimana Menjadi Pilot Tentera Udara

Juruterbang Angkatan Udara adalah antara elit elit di Angkatan Tentera A.S.. Inilah yang perlu anda lakukan untuk mencapai ketinggian yang tinggi ini.

Bagaimana Menjadi Pilot Penerbangan

Bagaimana Menjadi Pilot Penerbangan

Terbang dengan kapal terbang tidaklah sukar, tetapi menjadi juruterbang penerbangan memerlukan pengalaman yang datang dari pelaburan waktu dan wang.