1A2X1 - Pesawat Loadmaster - Kerja Tugas Tentera Udara

U.S. Air Force Loadmasters—What Makes a Good Fit?

Isi kandungan:

Keselesaan, Makanan, dan Kecemasan

Tugas Khas Tugas Udara - Master Beban - menyelesaikan fungsi pesawat pemuatan dan pemuatan dan melaksanakan pra-penerbangan dan pasca penerbangan persediaan pesawat dan sistem pesawat. Spesialisasi pekerjaan ini mengira berat dan keseimbangan dan misi kelayakan khusus misi yang lain. Tentera Udara Beban Guru menyediakan keselamatan dan keselesaan penumpang dan tentera, dan keselamatan kargo, surat, dan bagasi semasa penerbangan dan mengendalikan kargo dan personil udara.

Tugas dan Tanggungjawab Tentera Udara Beban Sarjana:

Job Specialty 1A2X1 ulasan rekod berat dan rekod baki pesawat dan kargo yang nyata. Mereka juga menentukan kuantiti kargo dan penumpang atau tentera yang akan dimuatkan dan penempatan yang betul dalam pesawat dan mengira beban, pengedaran kargo, berat dan keseimbangan, dan menentukan jumlah berat yang akan ditempatkan di setiap petak atau di setiap stesen. Master Load mempertimbangkan faktor-faktor seperti beban bahan bakar, had struktur pesawat, dan peralatan kecemasan yang diperlukan. Berikut adalah senarai lebih banyak tugas dan tanggungjawab:

Melengkapkan pra-penerbangan awal pesawat mengikut manual penerbangan
Sistem pesawat khas pra-penerbangan seperti peralatan kereta api dan udara pengaman.
Mengendalikan radio, peralatan ground aerospace sebelum penerbangan, dan menggunakan kuasa luaran untuk pesawat.
Menjalankan tugas khusus dalam misi dan misi khusus seperti yang diperlukan.
Mengendalikan pemuatan dan pemuatan pesawat.
Menggunakan peralatan seperti pemuat 25K, 40K, dan 60K; forklift; dan win.
Memastikan kargo dan penumpang dimuatkan mengikut pelan pengagihan beban.

Mengarahkan aplikasi peranti sekatan seperti rel, tali, rantai, dan jaring untuk mengelakkan peralihan semasa penerbangan.
Semak kargo, penumpang, dan tentera terhadap manifes.

Keselesaan, Makanan, dan Kecemasan

Master Load juga terlibat dalam penjagaan umum kru dan penumpang dari pemakanan untuk keselesaan umum dan prosedur kecemasan pada penerbangan / misi yang panjang. Kebanyakan tugas adalah seperti berikut:

Memastikan adanya peralatan perkhidmatan armada seperti selimut dan bantal.
Tanda-tanda untuk dan makan makanan dalam penerbangan.
Penumpang dan tentera memberi taklimat mengenai penggunaan tali pinggang keledar, kemudahan, dan keperluan pelepasan sempadan. Berikan makanan dan minuman.
Menunjukkan penggunaan peralatan kecemasan seperti topeng oksigen dan jaket hidup, dan memastikan akses untuk melepaskan tetikus.
Memantau kargo dan penumpang dalam penerbangan dan membantu penumpang sebagaimana diperlukan.
Mengendalikan kargo dan personel udara mengikut arahan.
Melampirkan parasut terjun ke kargo dan platform.

Menguji kargo dan platform, sistem pengekstrakan dan menghubungkan garisan statik.
Periksa dasi, parasut, kontena, sistem penggantungan, dan sistem pengekstrakan untuk memastikan pengekstrakan atau pelepasan kargo yang betul.
Mengendalikan sistem udara udara kakitangan pesawat dan mengawasi pasukan payung terjun yang keluar dari pesawat.

Lihat artikel berkaitan.

Kelayakan Specialty Master Beban:

Pengetahuan. Pengetahuan Umum dan Spesifik adalah mandatori jenis, kapasiti, dan konfigurasi pesawat pengangkutan, aritmetik, peralatan kecemasan dan prosedur kecemasan dalam penerbangan, peralatan peribadi dan penggunaan oksigen, komunikasi, dan arahan penerbangan semasa. Juga Master Beban bertanggungjawab untuk menafsirkan gambar rajah, carta pemuatan, dan penerbitan teknikal, pelepasan agensi sempadan yang membekalkan dan memelihara makanan kapal pesawat, dan teknik pengekalan kargo.

Pendidikan. Untuk masuk ke dalam keistimewaan ini, penyelesaian sekolah tinggi dengan kursus dalam matematik atau sains umum adalah wajar.

Latihan. Melengkapkan kursus Loadmaster Pesawat adalah wajib bagi pengiktirafan AFSC 1A231.

Pengalaman. Pengalaman berikut adalah wajib bagi penganugerahan AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kod Khas Tentera Udara).

1A251. Kelayakan dan pemilikan AFSC 1A231. Juga, pengetahuan jenis, kapasiti, dan konfigurasi pesawat pengangkutan; faktor berat dan keseimbangan, aritmetik; teknik pengekalan kargo; peralatan kecemasan dan prosedur kecemasan dalam penerbangan; menggunakan peralatan peribadi dan oksigen, komunikasi; arahan penerbangan semasa; mentafsirkan rajah, carta muatan, dan penerbitan teknikal yang berkenaan; keperluan dan bentuk pelepasan agensi sempadan; prinsip-prinsip untuk mendispens dan memelihara makanan di dalam pesawat; operasi peralatan pemuatan kargo; dan peralatan dan peralatan udara kargo serta kakitangan.

1A271. Kelayakan dan pemilikan AFSC 1A251. Juga, pengalaman dalam jenis, kapasiti, dan konfigurasi pesawat pengangkutan; teknik tirisan; faktor berat dan keseimbangan; aritmetik; peralatan kecemasan dan prosedur kecemasan dalam penerbangan; peralatan peribadi dan penggunaan oksigen; komunikasi; arahan penerbangan semasa; mentafsirkan rajah, carta muatan, dan penerbitan teknikal yang berkenaan; keperluan dan bentuk pelepasan agensi sempadan; prinsip-prinsip untuk mendispens dan memelihara makanan di dalam pesawat; dan teknik pengekalan kargo.

1A291. Kelayakan dan pemilikan AFSC 1A271. Juga, pengalaman dalam mengarahkan fungsi seperti memunggah pesawat kargo ketenteraan dan mewujudkan prosedur untuk mengekalkan rekod yang berkaitan.

Kekuatan Req: K

Profil Fizikal 111121 K (Wawasan tidak dapat dibetulkan 20 / 400-20 / 400; boleh dikembalikan kepada 20 / 20-20 / 20)

Kewarganegaraan: Ya

Skor Keterbatasan yang Diperlukan: G-55 (Perubahan kepada G-57 selepas 1 Jul 04).

Latihan teknikal: