Tugas Angkatan Udara: Pakar Pengurusan Airway 1C7X1

Ia menjadi alasan bahawa Pakar Pengurusan Airfield memainkan peranan penting dalam Angkatan Udara. Penjaga udara ini memastikan semua pesawat boleh berlepas dan mendarat dengan selamat, menjaga landasan yang jelas dan memastikan juruterbang mempunyai maklumat yang mereka perlukan.

Pengintai ini dapat mengenal pasti lapangan terbang mereka dengan baik, dan dilatih untuk menyediakan pesawat berlepas dan pendaratan pesawat seringkali pada notis yang sangat pendek, dan kadang-kadang di bawah keadaan yang buruk.

Kerja ini dikategorikan sebagai Kod Khusus Tentera Udara (AFSC) 1C7X1.

Kewajipan Pakar Pengurusan Lapangan Terbang

Pegawai udara ini mengawasi operasi selamat pesawat Air Force melalui sistem ruang udara nasional dan antarabangsa. Ini termasuk mengekalkan dan menghasilkan pelan penerbangan, carta penerbangan dan peta, Notis kepada Airmen (NOTAM), lapangan terbang tempatan dan status bantuan navigasi, dan maklumat cuaca.

Tugas mereka juga termasuk memeriksa lapangan terbang, merancang dan menyelaraskan projek pembinaan lapangan terbang, dan memastikan persekitaran operasi yang selamat untuk operasi kakitangan dan pesawat udara. Di samping itu, mereka menyelaras dengan agensi seperti kawalan trafik udara, jurutera awam, dan jawatan untuk memastikan sokongan pengurusan lapangan terbang.

Kelayakan untuk AFSC 1C7X1

Jika anda berminat dengan tugas Angkatan Udara ini, berikut adalah beberapa perkara yang perlu anda ketahui:

• Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa
• Peraturan udara persekutuan dan tentera A.S.
• Carta, peta, dan penerbitan penerbangan
• Sistem penerbangan dan sistem NOTAM
• Kepelbagaian alat navigasi
• Ciri-ciri reka bentuk pesawat asas
• Asas meteorologi

Untuk memenuhi syarat untuk peranan pengurusan lapangan terbang, anda memerlukan skor komposit sekurang-kurangnya 41 dalam bahagian pentadbiran (A) dari Kawasan Kelayakan Angkatan Tentera Bateri Vokasional Bateri (ASVAB).

Seperti kebanyakan pekerjaan Angkatan Udara, penglihatan warna biasa (tiada warna hitam) diperlukan. Anda juga harus berkelayakan untuk mengendalikan kenderaan kerajaan.

Di samping itu, kakitangan dalam peranan ini perlu mendapat kelulusan keselamatan rahsia dari Jabatan Pertahanan. Ini melibatkan pemeriksaan latar belakang watak dan kewangan anda. Rekod jenayah yang termasuk kesalahan dadah, atau sejarah penyalahgunaan alkohol boleh membatalkan anda daripada pelepasan ini.

Orang udara yang bekerja dalam pengurusan lapangan terbang mesti menjadi warga A.S..

Latihan untuk AFSC 1C7X1

Seperti semua rekrut, pertama, anda akan menghabiskan 7.5 minggu dalam latihan asas, yang juga dikenali sebagai kem boot, diikuti oleh Weekmen Airmen.

Seterusnya adalah sekolah teknik, yang untuk pekerjaan ini bermakna 56 hari di Pangkalan Tentera Udara Keesler di Biloxi, Mississippi.

Latihan anda akan melibatkan penyiapan kursus pengurusan lapangan terbang asas dan kursus pengurusan lapangan terbang maju. Anda akan mendapat pengalaman dalam pemprosesan data penerbangan, pemprosesan NOTAM, tindakan tindak balas kecemasan dan mengekalkan data maklumat penerbangan dan paparan sokongan.

Latihan sekolah teknikal anda juga akan menyediakan pengalaman melaksanakan atau mengawasi fungsi-fungsi seperti pemeriksaan lapangan terbang, penyelarasan pembinaan lapangan terbang atau pembaikan, memproses penepian lapangan terbang, atau menjalankan survei lapangan udara lapangan udara bukan Jabatan Pertahanan untuk penggunaan pesawat Tentera Udara.

Dan pekerja udara dalam tugas ini akan menerima pengalaman menguruskan fungsi seperti aktiviti pengurusan lapangan terbang, menyediakan atau mengkaji semula dasar dan arahan untuk pengurusan lapangan terbang atau memastikan penyelarasan dengan agensi untuk meningkatkan fungsi pengurusan lapangan terbang.