Siapa yang Membuat Gunship AC-130? Sejarah, Spesifikasi dan Lagi

Mempunyai nombor senjata api, meriam, dan howitzer yang mematikan, AC-130 Gunship telah mendapat reputasi sebagai salah satu senjata tempur yang paling mematikan di planet ini.

Sebuah Pesawat Pengangkutan dengan Firepower

AC-130 adalah versi diubahsuai dari pesawat pengangkutan C-130 Lockheed Martin Corp. Pesawat ini mendapat pelbagai senjata yang menakutkan dari Syarikat Boeing, yang bertanggungjawab untuk menukarkan pesawat pengangkutan menjadi senjata api. AC-130 digunakan dalam misi pertempuran untuk memberi sokongan kepada pesawat dan tentera lain yang berjuang di atas tanah.

Tentera Udara A.S. adalah satu-satunya pengguna Gunship AC-130. Pesawat ini terdapat dalam dua varian yang dikenali sebagai "tongkat" dan "Spooky." Dengan kru penerbangan 13 anggota Angkatan Udara dan senjata dari 25 milimeter Gatling ke 105 Howitzers 105 milimeter, AC-130 mempunyai reputasi untuk menyampaikan serangan menghukum di zon tempur.

Selain senjata api, senjata api AC-130 telah terbukti popular dengan Angkatan Udara A.S. kerana keupayaannya beroperasi dalam keadaan cuaca yang buruk dan untuk jangka masa yang panjang pada waktu malam. Dilengkapi dengan sensor berteknologi tinggi, pengimbas dan radar, pesawat mampu membezakan antara pasukan bersekutu dan tentera musuh dari jarak jauh. Ini menjadikan ketepatan AC-130 sebagai salah satu yang terbaik di kalangan pesawat ketenteraan konvensional.

Warisan yang bermula di Vietnam

Model terkini Gunship AC-130 telah digunakan untuk melawan pejuang musuh di Iraq, Afghanistan, dan Somalia. Walau bagaimanapun, pesawat itu bermula pada Perang Vietnam. Tentera Udara A.S. pertama kali membangunkan senjata untuk memberi sokongan kepada jet pejuang dan tentera darat yang menjalankan misi di Laos dan Vietnam Selatan.

Dari permulaannya pada tahun 1967, AC-130 Gunship terbukti sangat berkuasa dan popular - memusnahkan, dengan beberapa anggaran, lebih 10,000 kenderaan darat musuh dan beribu-ribu pesawat musuh. Dalam tempoh setahun, perkhidmatan AC-130 Gunship cukup mencukupi di Vietnam untuk membentuk skuadron. Skuadron AC-130 pertama dipanggil Skuadron Operasi Khas ke-16 dan dilanjutkan dengan akronim "S.O.S."

Baru-baru ini, AC-130 Gunship telah digunakan untuk memberi kuasa dan sokongan semasa serangan Panama pada tahun 1989, Perang Teluk pertama pada tahun 1991, dan operasi hari ini di Iraq, Afghanistan, dan sebahagian Afrika. Gunship AC-130 telah digunakan baru-baru ini untuk menghapuskan militan al-Qaeda dari medan gunung yang sukar.

Menaiktaraf Firepower Lebih

The Gunship AC-130 telah dikritik kerana terlalu bersenjata dan memberikan paparan yang kuat. Walau bagaimanapun, Komando Operasi Khas Tentera Udara telah bergerak dalam beberapa tahun kebelakangan untuk menambah lebih banyak tembakan senjata ke pesawat.

Pada tahun 2007, Tentera Udara A.S. mengumumkan bahawa ia mahu menaik taraf dan menambah senjata ke atas Gunship AC-130. Terdapat rancangan untuk menggantikan howitzers pesawat dengan mortar 120 milimeter dan peluru berpandu Hellfire. Terdapat juga perbincangan tentang menambah Viper Strike Glide Balls dan Advanced Precision Membunuh Sistem Senjata ke pesawat. Diambil bersama, penambahan ini akan membuatkan Gunship AC-130 menjadi senjata yang lebih hebat lagi.

Tentera Udara A.S. telah menyatakan bahawa ia akan memulakan proses pada tahun 2011 untuk membeli 16 senjata api baru. Kapal-kapal perang baru itu akan menjadi pesawat pengangkutan Lockheed Martin C-130J diubah suai untuk memasukkan apa yang disebut tentera sebagai "pakej mogok ketepatan." Tentera Udara A.S. telah mengatakan bahawa ia akan membelanjakan $ 1.6 bilion untuk memperoleh senjata api tambahan antara 2011 dan 2015. Dengan tambahan baru, armada senjata A.S. Air Force dijangka mengatasi 33 pesawat.