Kerja Kor Marin: MOS 6174 Ketua Krew Helikopter, UH-1

Ketua ketua helikopter, UH-1; adalah anggota kru penerbangan yang menjaga dan mengawasi operasi di atas helikopter Marine UH-1 "Huey". Selain juruterbang, orang yang mempunyai pekerjaan yang paling penting dalam helikopter Marin adalah ketua krew. Orang ini bertanggungjawab untuk kesejahteraan keseluruhan helikopter dan krewnya, terutamanya operasi yang diperlukan di belakang helikopter.

Ketua krew helikopter membantu juruterbang dengan arahan dalam penerbangan dan langkah-langkah keselamatan, memberitahu juruterbang kepada sebarang halangan yang tidak dapat dilihat dari sudut pandang juruterbang. Oleh kerana kebanyakan helikopter tidak mempunyai garis pandangan yang bagus, para juruterbang tidak dapat melihat apa yang tidak langsung di depan hidung pesawat. Ia terpulang kepada ketua krew untuk memberi amaran kepada juruterbang kemungkinan perlanggaran atau kebakaran atau pesawat musuh.

Peranan ini terbuka kepada Marinir antara barisan sarjan peribadi dan tembakan. Ia dikategorikan sebagai keistimewaan pekerjaan ketenteraan (MOS) 6174.

UH-1 "Huey" Helikopter

Helikopter ini digunakan terutamanya dalam situasi pertempuran, menyediakan pemindahan perubatan dan sokongan tempur lain. Ia mungkin terlibat dalam peninjauan di udara, sokongan serangan, sokongan udara dekat, dan misi perintah dan kawalan.

Huey telah menjadi sebahagian daripada tentera A.S. sejak 1956 dan digunakan secara meluas oleh Angkatan Tentera semasa Perang Vietnam. Ia telah melalui beberapa reka bentuk semula dan naik taraf sejak, dengan perubahan kepada saiz kabinnya, jumlah senjata yang dapat disokongnya, dan jumlah rotor. Huey dikenali sebagai pesawat yang kuat dengan bunyi menakutkan.

Kelayakan sebagai Ketua Krew Helikopter Laut

Untuk memenuhi syarat untuk berkhidmat sebagai ketua krew helikopter Marin, anda perlu skor 105 atau lebih tinggi dalam bahagian penyelenggaraan mekanikal Ujian Keterampilan Vokasional Bateri Ketenteraan (ASVAB). Anda perlu mempunyai persepsi warna biasa kerana sebahagian besar tugas ini bertindak sebagai pengawasan.

Memandangkan anda akan mengendalikan maklumat operasinya yang halus dan terlibat dalam situasi pertempuran, anda mestilah layak mendapat pelepasan keselamatan rahsia dari Jabatan Pertahanan.

Pelepasan keselamatan ini boleh mengambil masa beberapa minggu untuk diselesaikan dan akan melibatkan pemeriksaan latar belakang dan kewangan anda. Rekod jenayah mungkin alasan untuk menafikan pelepasan ini, dan sebarang sejarah penyalahgunaan alkohol atau penggunaan dadah haram juga boleh membatalkan penyertaan.

Marin dalam tugas ini mesti lulus ujian berenang kelas kedua (atau lebih tinggi), dan sukarela untuk tugas yang melibatkan penerbangan sebagai anggota pesawat udara. Sesetengah Marinir yang pada mulanya terlatih sebagai ketua kru kemudiannya mencari latihan sebagai juruterbang, yang memerlukan mereka menghadiri dan lulus latihan sekolah penerbangan Marin.

Latihan untuk Ketua Krew Helikopter

Selepas latihan asas, atau kem boot, yang diadakan di Parris Island, South Carolina atau San Diego, calon pekerjaan ini menghadiri sekolah calon Naval Aviation Aircrewman di Naval Air Station di Pensacola, Florida. Seterusnya, mereka akan menghadiri sekolah Survival, Evasion, Rintangan, dan Melarikan (SERE) di Brunswick, Maine.

Kemudian mereka akan mengambil program latihan ketua krew di New River, North Carolina atau Marine untuk penerbangan latihan pesawat udara di Camp Pendleton di California.