Profil Kerosakan Kerosakan Tentera Laut

Hari-hari ini, dengan semua kemudahan moden zaman Internet, mudah untuk dilupakan bahawa "kawalan kerosakan" digunakan untuk bermaksud sesuatu yang lain daripada backtracking dari kenyataan yang mengerikan di Twitter.

Tidak, a pemotong kerosakan (DC) dalam Angkatan Laut adalah mengenai menjaga a literal kapal dari tenggelam.

Tugas dan Tanggungjawab

Sudah tentu, satu fungsi dasar kapal tentera laut DC di atas kapal, seperti namanya, mengurangkan kerosakan kapal. Ini termasuk banyak pembaikan tangan yang mungkin anda fikirkan pada mulanya: "E pembaikan mergency ke dek, struktur, dan lambung … dan pembaikan penutupan kedap air" adalah hanya beberapa contoh mengikut Perintah Personil Angkatan Laut. Secara semulajadi, memadam kebakaran juga merupakan sebahagian daripada pekerjaan, seperti mengekalkan dan memperbaiki peralatan pemadam kebakaran di atas kapal.

Tetapi sebagai pakar kapal mengenai kawalan kerosakan, satu lagi fungsi penting DC adalah sebagai pemimpin dan sumber untuk kelasi saudaranya. Di luar laut, pengendali kerosakan boleh mengisi peranan marshal kebakaran kapal dan dijangka memimpin pasukan pemadam kebakaran semasa kecemasan. Semasa kecemasan, DC melatih saudara-saudara mereka tentang bagaimana untuk bertindak balas terhadap kecemasan seperti kebakaran atau kerosakan pada badan.

Orang-orang kawalan kerosakan juga bertanggungjawab terhadap tindak balas kapal untuk ancaman kimia, biologi dan radiologi (serangan terhadap gas saraf, senjata nuklear, dan sebagainya). Mereka bertanggungjawab terhadap segala-galanya dari memeriksa saman perlindungan kimia dan personel latihan kapal penggunaan mereka untuk menubuhkan kawasan kawalan pencemaran dalam senario terburuk.

Keperluan Tentera

Di samping memperolehi diploma sekolah tinggi, calon Tentera Laut DC mesti mengambil Angkatan Tentera Vokasional Aptitude Battery (ASVAB) dan mencapai 200 mata keseluruhan dari ekspresi verba (VE), penalaran aritmetik (AR), pengetahuan mekanikal (MK), dan pemasangan bahagian (AS) objek ujian. Pemohon juga mesti mempunyai penglihatan warna biasa.

Walaupun tidak disenaraikan secara ketat sebagai kelayakan untuk pekerjaan, terdapat beberapa kebolehan lain yang memberi peluang kepada Kelayakan Pengesahan Kelayakan Tentera Laut (COOL) dalam kad maklumat rating DC mereka, termasuk "keupayaan untuk menggunakan alat, peralatan dan mesin mudah alih … ketangkasan … dan p pengalaman rior dalam memimpin orang lain."

Pendidikan

Pelayar baru yang berharap untuk penarafan kawalan kerosakan sebenarnya mula hidup dalam penilaian pelatih pemadam api (FN), yang, sebagai tambahan kepada DC, boleh diketepikan menjadi pasangan juruteknik (EM), engineman (EN), juruteknik turbin gas (GS) penyelenggaraan kapal (HT), juruteknik komunikasi dalaman (IC), tukang jentera jentera (MR), dan jodoh juruterbang (MM).

Walau apa pun, perhentian pertama untuk setiap orang adalah kem boot di Naval Station Great Lakes, Illinois. Mereka yang mendapat tugasan untuk bidang kawalan kerosakan tetap berada di atas Great Lakes untuk menghadiri sepuluh minggu sekolah "A" untuk mempersiapkan mereka untuk asas pekerjaan.Kursus ini terdiri daripada "instruksi elf dan kumpulan dengan aplikasi praktikal," menurut kad maklumat penilaian Tentera Laut Tentera Laut, dan berjalan dari "dokumentasi teknikal dan teori mekanikal" kepada spesifik sistem pemadam kebakaran kapal dan sistem kawalan kerosakan.

Kelayakan Kredensial dan Kerjaya

Setelah dinaikkan pangkat ke gred E-4, seorang kelasi secara rasminya bergerak dari penarafan pemadam kebakaran dan ke dalam penarafan kawalan kerosakan sebagai kelas pengawas kerosakan kelas ketiga (DC3). Kad penarafan COOL Tentera Laut menasihatkan bahawa walaupun "peluang perjumpaan adalah adil," mula-mula masuk ke masyarakat DC kecil adalah kompetitif, dengan hanya "a menentang 3.300 lelaki dan wanita" dalam penarafan sama sekali.

Tentera Laut COOL menyenaraikan kelayakan orang awam berikut yang berkaitan dengan bidang pengawal kerosakan, yang mana Tentera Laut boleh membayar balik yuran peperiksaan:

• Disahkan dalam Kesediaan Bencana
• Pegawai Keselamatan Insiden Bersertifikat-Pengecaman Kebakaran
• Tahap Kanan Pengajar Keselamatan yang Disahkan
• Profesional Keselamatan Bersertifikat
• Pakar Keselamatan Bersertifikat
• Pegawai Kesihatan dan Keselamatan
• Pakar Perunding Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan / Pakar Kawalan Kerosakan

Pengendali kerosakan juga boleh memohon perantis perjalanan sebagai pemadam kebakaran atau pembaikan pam melalui Program Persediaan Ketenteraan Perkhidmatan Amerika.